El vigente campeón de MotoGP retoma la acción en el circuito valenciano, donde ha rodado con la Ducati Panigale V2S junto a otros pilotos mundialistas
Guadassuar (Valencia), 9 de enero de 2026 – Casi 100 días después de la lesión sufrida en el Gran Premio de Indonesia, Marc Márquez ha vuelto a rodar sobre asfalto en el Aspar Circuit de Guadassuar. El circuito valenciano ha sido el escenario elegido por el nueve veces campeón del mundo para llevar a cabo dos intensas jornadas de entrenamientos privados.
Durante estas sesiones, Márquez ha rodado con su Ducati Panigale V2S y ha contado con la supervisión directa de Davide Tardozzi, Team Manager del Ducati Lenovo, quien ha acompañado al “93” en su regreso a la pista.
Junto a Márquez, otros pilotos de primer nivel también han participado en estas sesiones de entrenamiento, entre los que se incluyen su hermano Álex Márquez, así como Maverick Viñales, Fermín Aldeguer, Michele Pirro, David Alonso, Dani Holgado, Iván Ortolà, Máximo Quiles, Tony Arbolino o Ángel Piqueras. Las dos jornadas de entrenamiento han permitido al piloto de Cervera retomar sensaciones sobre el asfalto acompañado de otros grandes nombres del motociclismo mundial.
Este regreso marca el primer paso de Marc Márquez en su preparación para la temporada 2026, con el objetivo de llegar en la mejor forma posible a los próximos test oficiales de pretemporada.
El Aspar Circuit como epicentro del motociclismo mundial
Una de las principales características por las que los pilotos eligen el Aspar Circuit es que permite entrenar distintas modalidades al máximo nivel dentro de un mismo complejo deportivo. El recinto dispone de cuatro pistas: una principal para motos de gran cilindrada, una pista de karting para motos pequeñas, una pista de tierra para flat track y una pista de tecnificación. La pista principal —la más utilizada por los pilotos del Mundial— tiene 2.200 metros de longitud, entre 10 y 12 metros de ancho y 20 curvas (10 a izquierdas y 10 a derechas), lo que la convierte en un trazado muy técnico y físico. Aunque es más corta que los circuitos del calendario mundialista, es sensiblemente mayor que un karting convencional, lo que permite trabajar ritmo, trazada y coger sensaciones de cara a la temporada.
Otro aspecto relevante es la localización. El circuito se encuentra en Guadassuar (Valencia), una zona donde el clima permite rodar con frecuencia durante gran parte del año, favoreciendo la continuidad en la preparación.
Jorge Martínez “Aspar”, CEO del Aspar Circuit: “Para el Aspar Circuit, y para mí en lo personal, es un orgullo que los pilotos de MotoGP elijan nuestras instalaciones para entrenar. Ver la cantidad de pilotos que han venido y siguen viniendo a rodar es una satisfacción enorme. Todos coinciden en que nuestra pista principal es muy técnica y física, y eso marca la diferencia respecto a otros circuitos. Realizar aquí la pretemporada permite a los pilotos prepararse de la mejor manera para afrontar el año.”
